Kurzfassung:
Bei der Montage des Brückentragwerks musste abschließend die Verbindung zum integralen Widerlager hergestellt werden. Dies wurde schrittweise gemacht, das heißt die Freiheitsgrade im Montagestoß wurden Stück für Stück reduziert. Durch dieses Spiel mit Steifigkeiten, Kräften und Verformungen konnten die erforderlichen Hilfskonstruktionen auf ein Minimum reduziert und die geforderte Endgeometrie unter Einhaltung aller Toleranzen fertiggestellt werden.

In der Sitzung:
MS21: Innovative Ingenieurmechanische Strukturanalyse
Donnerstag, 28. Mai 2026; 11:00 - 13:00 Uhr in Raum HSZ/0003
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