Kurzfassung:
Gewölbebrücken sind ein wichtiger Bestandteil und gleichzeitig die älteste Bauart im Schienennetz der Deutschen Bahn. Der Erhalt dieser Bauwerke erfordert einerseits zielgerichtete Sanierungsmaßnahmen sowie andererseits den Nachweis der Tragfähigkeit. Durch die Ergebnisse einer Reihe von Belastungsversuchen können FE-Modelle kalibriert, maßgebende Einwirkungen identifiziert und somit realistische Bemessungskonzepte abgeleitet werden.

In der Sitzung:
MS19: Infrastrukturbauten und Spezialtragwerke
Freitag, 29. Mai 2026; 10:30 - 12:30 Uhr in Raum HSZ/0003
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