Organisiert von:
Vortrag
Experimente zur Lokalisation von induzierten Systemveränderungen an der Flossgrabenbrücke unter realen Umgebungs- und Betriebsbedingungen zur Verifikation einer SHM-Methode
Max Moeller (Institut für Statik, Strukturdynamik, Systemidentifikation und Simulation (I4S), HTWK Leipzig, Leipzig)
Armin Lenzen (Institut für Statik, Strukturdynamik, Systemidentifikation und Simulation (I4S), HTWK Leipzig, Leipzig)
Freitag, 29. Mai 2026; 13:30 - 13:50 Uhr in Raum HSZ/0403
Kurzfassung:
An der 358 m langen, siebenfeldrigen Flossgrabenbrücke wurde ein dreitägiger Versuch zur Strukturüberwachung (SHM) unter Betriebsbedingungen durchgeführt. Reversible Strukturänderungen wurden durch LKW an verschiedenen Positionen realisiert, während eine Fahrspur geöffnet blieb. 56 Sensoren erfassten Beschleunigungen. Mit der State Projection Estimation Error (SP2E) Methode konnten die induzierten Änderungen erfolgreich lokalisiert werden.
In der Sitzung:
MS12: Lebensdauer, Monitoring und Ertüchtigung
Freitag, 29. Mai 2026; 13:30 - 15:30 Uhr in Raum HSZ/0403
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